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Palettenwechselmaschinen, Automatische Palettenwechselanlage mit Palettenspeicher Palettenwechselmaschinen, Mit unserem automatischen Palettenwechsler, resp. Umpalettierer können die auf Holzpaletten angelieferten Warenladungen ohne manuellen Eingriff auf betriebseigene Hygienepaletten umgesetzt werden. Im umgekehrten Sinn können auch versandfertige Güter ab der eigenen Alu-, Holz- oder Kunststoffpalette auf Versandpalette umpalettiert werden. Eine optionale Zwischenblech-Einrichtung schont Ihre Ware und ermöglich auch anspruchsvolle Produkte auf Holzpaletten oder Hygienepaletten mit Rand abzuschieben

Aufgrund der hohen Fehlerquote beim automatischen Einscannen der Versandkartons muss das Fördergut vor dem Scanner gestaut und vereinzelt werden, damit die Versandkartons mit gleichmäßigen Abständen am Scanner vorbeigeführt werden. Die FTL AG konzipierte und realisierte ein 8-teiliges Stau- und Vereinzelungsband, welches den kontinuierlichen Produktestrom – Paket an Paket – in einen getakteten Strom – Paket Abstand Paket – wandelt. Pro Schicht werden ca. 15’000 Kartons am Scanner vorbeigeführt und durch den Einbau der Vereinzelungseinheit konnte die Fehlerquote von anfänglich 30% auf mittlerweile 2-5% reduziert werden. Durch weitere Optimierungen von Kundenseite wird sich diese auf 1% reduzieren lassen. Die gesamte Anlage wurde auf 3-CAD SolidWorks projektiert und von A-Z bei der FTL AG gefertigt. Technische Daten Fördergut: Versandkartons Fördergeschwindigkeit: 0,8 bis 1,1 m / s mit Frequenzumformer auf Getriebemotor Standort: Lagerhalle Gleitgurtbreite: 500 mm Antriebseinheit: Getriebemotor 0,47 kW mit integriertem Frequenzumformer Dimensionen Fördergut: Versandkartons 400 x 600 mm Fördergutgewicht: max. 30 kg Sicherheit: DIN EN 12100-1 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 1: Grundsätzliche Terminologie, Methodik DIN EN 12100-2 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 2: Technische Leitsätze und Spezifikationen Artikeldetails Artikel-Nr. K416022 Anhänge K416022_FS_Stau_Vereinzelungsband_V2.0

Das Prinzip DNC-in-the-Box (DITB) macht die Quinx DNC Lösung zuverlässiger, einfacher und flexibler als jedes andere DNC System. Mit der DNC-Lösung von Quinx können ältere Maschinen zuverlässig vernetzt und neue Maschinen einheitlich eingebunden werden. Es gibt kaum einen Steuerungstyp, den Quinx in den vielen Projekten nicht schon einmal angeschlossen hat. Wo andere Probleme haben, hat Quinx die Lösung.

Die Neugestaltung der gesamten Produktionsanlage erforderte auf die beschränkten Platzverhältnisse abgestimmte Förderbänder. Um den Umbautermin einhalten zu können, musste das Band in einem engen Zeitplan konstruiert, realisiert und eingebaut werden. Die sechsfache Blechabkantung für die Keilführung des Gleitgurtes sowie die integrierte Gurtspannvorrichtung ermöglichen einen störungsfreien und sicheren Arbeitsplatz für das Kommissionierpersonal. Da in der Anlage viele Materialien magnetisch sortiert werden, wurde die Grundkonstruktion sowie alle Abtragrollen, Lager und Aufhängungspunkte aus Chromstahl gebaut, um störende Magnetisierung zu vermeiden. Das Sortierband bewährt sich bereits täglich unter den harten Bedingungen des Recyclingbetriebs. Technische Daten: Fördergut: Recyclingmaterial Gesamtbeladegewicht: 5 To. / h Förderleistung: 0,8 m / s Antriebseinheit: Trommelmotor 1,0 kW, gummiert Standort: in der Produktionsanlage Achsabstand horizontal: 4‘730 mm Gleitgurtbreite: 680 mm mit 2 Führungskanten an der Gurtunterseite Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails: Artikel-Nr.: K316003 Anhänge: K316003_FS Horizontal-Sortier-Foerderband_V2.0

Beschreibung 2-spuriger Kettenförderer für Bäckereiwagen, montiert in Schockgefriertunnel (-25° Celsius) Anforderungen: Für den Schockgefriertunnel einer Grossbäckerei wird ein zweispuriger Kettenförderer inklusive Steuereinheit benötigt. Die Anlage bewegt die bestehenden Backwarenwagen mit einer Geschwindigkeit von 0.1 m pro Minute durch den Schockgefriertunnel, die Durchlaufzeit beträgt ca. 60 Minuten. Es können bis zu acht Wagen manuell eingebracht werden und nach Ablauf der Durchlaufzeit zeigt eine Signallampe das Ende des Prozesses an. Der Kettenförderer ist komplett aus Chromstahl gefertigt, mit beheizbaren Lichtschranken ausgerüstet und mit justierbaren Stützen auf dem Isoliatonsboden montiert. Der Getriebemotor ist für einen Dauerbetrieb bei minus 25° Celsius ausgelegt. Die gesamte Anlage inklusive SPS-Steuerung wurde von der FTL AG entwickelt und montiert. Technische Daten Fördergut: Bäckerei-Wagen (100 kg / Wagen) Backwagenabmessungen: 640 x 990 x 1‘735 mm Gesamtbeladegewicht: 8 Bäckereiwagen Fördergeschwindigkeit: 0,1 m / min; Variabel mittels FU Standort: Im Schockgefriertunnel (-25° Celsius) Abmessungen: Länge 6‘600 mm x Breite 640 mm Antriebseinheit: Getriebemotor mit 2,2 kW Getriebemoment: 1‘090 Nm Sicherheit DIN EN 12100-1 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 1: Grundsätzliche Terminologie, Methodik DIN EN 12100-2 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 2: Technische Leitsätze und Spezifikationen DIN EN 60204-1 Sicherheit von Maschinen – Elektrische Ausrüstungen von Maschinen, Teil 1: Allgemeine Anforderungen Artikeldetails Artikel-Nr. K416015 Anhänge K416015_FS_Kettenfoerderer_Backwaren_V2.0

Anforderungen Aufbau Förderband: Eine mehrfache Blechabkantung, sowie die integrierte Gurtspannvorrichtung ermöglichen einen störungsfreien und sicheren Dauerbetrieb im Recyclingbetrieb. Die Grundkonstruktion sowie alle Abtragrollen, Lager und Aufhängungspunkte sind in Chromstahl gefertigt, um den Anforderungen an die Lebensdauer gerecht zu werden. Das Knickförderband bewährt sich bereits täglich unter den harten Bedingungen des Recyclingbetriebs. Die Anlage wurde komplett von der FTL AG auf 3D-CAD entwickeltund nach den neusten Maschinenrichtlinien konstruiert. Technische Daten Fördergut: Recyclingmaterial Kupfergranulat Gesamtbeladegewicht: 50 kg/h Fördergeschwindigkeit: 0,19 m/s Antriebseinheit: Trommelmotor Ø 80 mm und 0,14 kW Achsabstand horizontal: 4‘000 mm Gleitgurtbreite: 250 mm mit 2 Wellenkanten + Stollen Sicherheit Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K317004 Anhänge K317004_FS_HorizontalFB